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螺桿空壓機

（1）活塞式進氣閥。

利用進氣閥內活塞上下動作空壓機空重車工作。當空壓機啟動、停機和空載時，泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣，使活塞向上關閉；當空壓機全負荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞室從排氣口排出，進氣閥活塞因進氣壓力差的關系下降，進氣閥全開，空壓機全負荷工作；當壓力達到設定壓力上限時，泄放電磁閥失電開始泄放，并將進氣閥活塞推上，使進氣閥處于關閉狀態，此時空壓機呈空載狀態。

活塞式進氣閥的結構有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。

（2）蝶式進氣閥。

空壓機啟動時進氣閥閥片處于關閉狀態，確保不帶負荷啟動。當電動機重負荷運轉時，三相電磁閥加電后被打開，由此過來的氣體進入進氣閥的伺服氣缸，推動伺服氣缸的閥桿，帶動進氣蝶閥，使之全開，開始重負荷運轉。蝶式進氣閥內部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機時壓縮機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥迅速打開；當停機時，壓差失去后，受配重，止回閥能及時迅速的緊密關閉，確保沒有停機吐油的現象。蝶閥的開啟和關閉受氣缸，根據接受壓力信號配合反比例閥可氣缸的活塞桿伸出長短，蝶閥打開或者關閉，從而調節壓縮機進氣量。

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